Avant-projet, projet puis déclaration d'utilité publique... Les Tourangeaux vont devoir prendre leur mal en patience avant de s'asseoir dans le tramway promis par Jean Germain, le maire de Tours... Ce sera officiellement en 2013... Si tout va bien... Car la procédure est longue et complexe... La maitrise d'oeuvre est entré en action le 1er juillet dernier... Selon Jean-Pierre Lapaire, le Monsieur tramway à Tours -et qui fut maitre d'ouvrage du tramway d'Orléans- « les études de l'avant-projet seront approuvées d'ici la fin du mois par les élus du comité de pilotage. Ces études formalisent les principes d'aménagement urbain, d'insertion urbaine et d'un tracé précis ».

Cet avant-projet doit répondre à plusieurs questions, notamment d'ordre environnementales... Le meilleur exemple, ce sont les cèdres de l'avenue de l'Europe à Tours-nord. Faut-il les abattre pour laisser passer le tramway ? Apparemment non... En effet, selon nos informations, face à la volée de bois vert envoyée par les écologistes et les riverains, la cinquantaine d'arbres qui devaient à priori être détruits, ne le seront probablement pas : « les rédacteurs de l'avant-projet envisagent de construire la voie du tramway en position Sud de l'avenue, afin de préserver les cèdres, explique un proche du dossier. Il faudra construire la voie au moins à cinq mètres des cèdres pour ne pas toucher aux racines »... Une belle intention qui devra se concrétiser dans l'avant projet... Pour Jean-Pierre Lapaire, « tout le travail qui est réalisé prend évidemment en compte le respect de l'environnement ». Pourtant, l'histoire récente le contredit quelque peu car juste avant l'été il a fallu une forte mobilisation pour préserver les arbres centenaires de Grandmont à Tours-sud... Des arbres qui devaient être détruits dans le cadre des travaux de pré-figuration de la ligne 1 du tramway. Une autre question se pose actuellement : quelle sera le positionnement de la plate-forme -le centre de maintenance ? Initialement prévu à Joué-les-Tours, elle devrait être finalement implantée à Tours-nord. Au final, l'arrêté d'avant-projet est attendu avant la fin de l'année et le dossier définitif, qui doit être soumis à une déclaration d'enquête publique (DUP), bouclé au début de l'année prochaine. Dans le meilleur des cas, la DUP n'est pas attendue avant l'automne 2010. Parallèlement, un certain nombre d'opérations vont être (ou sont déjà) mises en oeuvre : un concours est lancé pour déterminer le cabinet d'architecte qui aura la charge du nouveau pont au-dessus du Cher, et d'ici un mois sera lancé la procédure pour choisir le matériel roulant. Concernant le design de ce tramway sur rails, « il est en cours, indique Jean-Pierre Lapaire, une consultation présentant les différentes hypothèses pourrait d'ailleurs être mise en place sur le site mobilitours. fr ». Enfin, avant même que ces lourdes procédures techniques et administratives aboutissent, des travaux seront engagés à l'été 2010 pour la modernisation des réseaux (eau, électricité, gaz etc...) afin de permettre les travaux du tramway proprement dits... pas avant 2011.

Antoine Geslin

Infos pratiques : www.mobilitours.fr

Le programme de la Semaine de la mobilité

Dans la précédente édition de la Tribune de Tours, les dates concernant la Semaine de la mobilité à Tours étaient erronées. Voici donc le programme rectifié. Jeudi 17, des véhicules électriques seront exposés de 16 heures à 17 heures place Anatole- France. La journée du vendredi 18 sera placée sous le signe de la « Pratique du Vélo en ville ». A cette occasion, la mairie officialise les double-sens vélos dans la zone 30 du quartier Blanqui et l’ATET (Association des Transports Electriques en Touraine) met des vélos électriques à disposition des Tourangeaux. Samedi 19, le village de la mobilité se dressera place Jean-Jaurès avec de nombreux stands. Les visiteurs pourront y trouver des infos sur les itinéraires cyclables et le covoiturage (mairie et de Tour(s)Plus), le voyage en train (SNCF), en car (Conseil Général et Fil Vert), sur le nouveau réseau de bus (Fil Bleu et Sitcat), le vélo et l’école du vélo (ATET et Collectif cycliste 37). Des associations sont aussi attendues, notamment celle des paralysés de France. Ce même jour, Fil Bleu proposera un titre spécial à 1€. Dimanche 20, des vélos seront prêtés pour les visites guidées des Journées du Patrimoine. Mardi 22, la Police nationale effectuera gratuitement des contrôles préventifs de pollution des véhicules. Enfin, à l’occasion de la Semaine de la mobilité, Fil Bleu s’associe au collectif La Saugrenue. Jusqu’à samedi, des musiciens convergeront à partir du réseau de bus vers la place du Grand-Marché jeudi et la place Jean-Jaurès vendredi. En fin d’aprèsmidi, ils déambuleront autour des arrêts 2 Lions, hôpital Trousseau, Lycée Grandmont et Gare de Tours.

Informations : www.bougezautrement.gouv.fr

Possibilité de télécharger le programme sur le site de la mairie : www.tours.fr