Depuis le début de l’année, les routes du Loiret ont fait 18 morts (contre 13 en 2009 au 1er trimestre) dont un motard de 42 ans, tué par un automobiliste qui lui a coupé la route. Toutes catégories d’usagers confondues, la tendance est défavorable et le comportement des usagers est à l’origine de la plupart des accidents mortels : vitesse, alcool, non respect du code de la route. Les deux-roues motorisés sont pour l’heure moins victimes d’accidents mortels que l’année dernière (5 à la même époque). Le mauvais temps des premiers mois a découragé plus d’un motard de sortir. «Avec le retour du soleil, c’est l’euphorie et l’on risque l’hécatombe», commente Jean-René Prudhomme, Monsieur Moto dans le Loiret. «Chez les 18-24 ans, on observe surtout une prise de risque, cela s’étend de plus en plus au 25-30 ans. Généralement, en ce qui concerne les sexagénaires, il s’agit souvent d’une vitesse mal appréciée, un stop grillé ou une infraction liée à un automobiliste.» Côté voiture, le problème de l’angle mort est toujours là. Jean-René Prudhomme rappelle que la vigilance doit être de mise en deux roues comme en voiture. Majoritairement, ces accidents sont liés à des locaux. «Les distances de freinage sur les nouvelles motos sont aussi mal appréciées. Les motards doivent tenir compte de leur environnement, avoir une vision plus large : regarder la roue avant de la voiture pour voir si elle tourne et l’oeil du conducteur dans le rétroviseur. Là où les yeux vont, la voiture va.» Et surtout en cas de retard, ne pas augmenter la vitesse ! «On prend un risque. Un motard est sept fois plus exposé en cas d’accident.» Le conseil de cet expert : bien s’équiper, notamment en ne négligeant pas le port du blouson comme du casque.