Pizza, kebab ou coffret repas. En scooter, ou en camion réfrigéré. La restauration livrée à domicile, à Tours, se partage entre une multitude d'indépendants et une poignée de franchises internationales. Domino's Pizza, le leader mondial, vient d'ouvrir un deuxième restaurant. Face à lui, chacun joue des coudes pour faire sa place... ou la conserver. Cela n'aura échappé à aucun Tourangeau. Depuis l'ouverture du nouveau Domino's pizza il y a quelques semaines, le haut de l'avenue de la Tranchée est saturé de scooters. Et pour cause : même avant l'arrivée de Domino's, Allo Pizza et Pizza Tempo se faisaient déjà face. Robert Riss, gérant d'Allo Pizza, se montre mitigé quant à ce nouveau voisin : « Avec environ 140 000 pizzas par an, Allo Pizza est encore le leader, sur Tours. Mais notre chiffre d'affaires, qui était de 1,5 millions en 2006, est d'1,3 en 2009(1) nos trois magasins de l'agglo cumulés.

La concurrence s'est accrue, et depuis le passage de la TVA à 5,5, qui ne concerne pas les restaurants en vente livrée ou à emporter, l'aide pour l’emploi salarié nous a été enlevée pour financer le manque à gagner...» Pas facile, dans ces conditions, de faire face à la multinationale de la pizza et Robert Riss craint déjà de voir les succursales, « à l'instar de l'habillement il y a quelques années », prendre le monopole. Les Français sont les seconds consommateurs de pizza, en volume, dans le monde. « A Tours, on a une forte demande, ce qui a motivé le second point de vente à cet emplacement stratégique » expliquent en choeur Mélanie Gigon, directrice marketing France et Jean-PierreaBoiziau, gérant du Domino's, qui compte 162 magasins dans le pays. Le concurrent Pizza Hut fait moins, avec un seul restaurant à Tours et 116 points de vente au niveau national. Seul point commun entre ces deux géants, ils livrent autant de pizzas qu'ils n'en vendent à emporter. Et 75 % des ventes s'opèrent en soirée. Mais la pizza n'est pas le seul produit à dépanner les frigos vides. Le kebab, aussi, a rejoint le coffre des scooters. Hakim Benotmane, directeur de Nabab Kebab, compte développer le concept. Cela se fait déjà à Caen ou Nantes. Installé avenue de Grammont, ce point de vente, dédié aux livraisons et à l'emporter, se doterait même d'un système drive dès 2010. Le kebab à la sauce américaine, en quelque sorte. « Nous prévoyons de faire 50 % de notre chiffre d'affaires sur la livraison » explique Hakim Benotmane, convaincu qu'il faille peu à peu « remplacer les indépendants par des franchises, car les gens ont envie de retrouver le même sandwich, où qu'ils soient ». Les traiteurs aussi se sont mis à la livraison. A Théorème traiteur, par exemple, on livre 6 000 coffrets par an en moyenne, d'une valeur de 16 à 24 euros. Son confrère, Marceul réceptions, le reconnaît : « la demande a fortement évolué et les livraisons représentent 15 % de notre chiffre d'affaires », note la commerciale Marie Marceul. Aujourd'hui, la plupart des commandes sont groupées, mais les demandes individuelles connaissent aussi une tendance à la hausse. D'où l'installation de Class' Croute, à Tours Nord, il y a deux ans. Katia U, la gérante, explique : « nous livrons des salariés qui n'ont pas le temps de se déplacer ». Prix du coffret-repas ? 12 euros minimum. Presque le prix d'une pizza : face à la restauration rapide, les traiteurs, aussi, gagnent du terrain.

Claire robin