En 2011, 17679 véhicules neufs ont été immatriculés dans le département du Maine-et-Loire d’après le CNPA (Conseil national des professions de l’automobile). Ce sont 466 voitures de particuliers de moins que par rapport à l’année 2010. Un recul qui s’explique en partie par la fin de la prime à la casse, même si son impact a été limitée pendant le premier trimestre 2011, qui a enregistré encore quelques immatriculations.

Parmi les marques les plus touchées, Dacia (-33,5%), Honda (-39,2%) ou encore Mazda (-18%). Les marques françaises limitent la casse, avec -2,1% et -3,5% de baisse pour Renault et Citroën. En revanche, Peugeot enregistre une baisse de 8,8% sur l’ensemble de l’année. A la concession Peugeot Gemy, cette diminution est même de 25% du nombre d’immatriculations de voitures. En 2011, 2045 véhicules ont été livrés dans la concession du quartier Saint-Serge, soit 100 de moins qu’en 2010. « C’est tout à fait normal, nous nous y attendions » explique Thierry Izambart, chef de ventes de la concession. 2011 a néanmoins été plutôt positive, avec un bon début d’année marqué par les livraisons des véhicules commandés fin 2010. « Nous avons enregistré de bons résultats pour l’après-vente », poursuit le directeur. « La 3008 a su prendre sa place sur un secteur très concurrencé. La 207 s’est également bien battue. Elle sera remplacée cette année par la 208, ce qui nous permet de proposer des remises et des offres de financement. »

Chez la concession Toyota d’Angers, l’année a été « relativement stable et au-dessus de la moyenne nationale. En revanche, le début de l’année a été bon, avec des immatriculations sur le premier trimestre », affirme Philippe Langé, directeur de la concession. La marque japonaise a immatriculé 711 véhicules de particulier en 2011. Un nombre stable par rapport à 2010 (714 véhicules). La marque représente aujourd’hui, 4,02% du marché angevin, soit un point au-dessus de la moyenne française. Pourtant, le contexte s’annonçait difficile, avec coup sur coup la fin de la prime à la casse et le tsunami au Japon. «  Nous fabriquons là-bas 20% de notre production. Du coup, certaines commandes ont été retardées », poursuit Philippe Langé. La nouvelle Yaris, lancée courant 2011 et fabriquée en France, a pu relever le marché. « Elle était disponible et livrable rapidement. »

Du côté des marques qui marchent fort, Audi (+22,8%), Hyundai (+19,8%), Kia (+36,11%) ou encore l’explosion de la Mini, avec +68,3% d’immatriculations sur un an. La tendance est décidément à la petite voiture citadine puisque la Smart enregistre une progression de 62,5% de ses ventes, il est vrai sur des chiffres encore à la marge (13 véhicules en 2011).

L’année 2012 s’annonce encore indécise pour les concessionnaires angevins. Le marché du neuf devrait se calmer. Pour Thierry Izambart, le marché devrait rebondir du côté de l’occasion. « Nous attendons une baisse de 10% du marché des véhicules particuliers. » Autre secteur porteur cette année, celui des ventes aux entreprises, avec 6% d’augmentation attendus chez la marque au lion. 

Sécurité routière : 
les grandes mesures de 2012

Les premiers radars embarqués devraient arriver sur tout le territoire. Ce dispositif léger installé sur les voitures banalisées ou les motos des autorités permettra de contrôler la vitesse dans le flux de la circulation. D’ici fin 2012, 400 nouveaux radars fixes seront déployés. Ils ne seront dorénavant plus annoncés par des panneaux. Pensez aussi à désactiver votre avertisseur de radar, sous peine d’une amende de 1500 euros et d’un retrait de six points sur votre permis. Désormais, les appareils n’indiqueront plus la position exacte des radars mais des « zones à risque ». Certaines amendes seront plus salées. Téléphoner en conduisant vous coûtera 135 euros, contre 35 euros jusque-là, et un retrait de trois points sur le permis. Regarder un film est désormais puni par une contredanse de 1500 euros et trois points contre 135 auparavant. Franchir ou se garer sur la bande d’arrêt d’urgence sera également davantage sanctionné : 135 euros. En cas de plaques d’immatriculations non conformes, l’amende sera là aussi de 135 euros. Enfin les éthylotests anti-démarrage ont commencé à être installés dans les bus scolaires. A partir du printemps prochain, ils seront obligatoires dans toutes les voitures.